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Cuando menos 30 obras de rehabilitación de calles y cruceros viales, licitadas por la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano (SIDUR) del Gobierno del Estado, han sido rechazadas por el Ayuntamiento de Cajeme debido a la mala calidad y a los defectos que presentan dichas obras.
La lista de calles y cruceros "recién reparados" que se niega a recibir la Secretaría de Desarrollo Urbano municipal, representan una inversión de cuando menos 110 millones de pesos y fueron licitadas por la SIDUR a empresas constructoras de Hermosillo, Cd. Obregón, Nogales, Navojoa y Huatabampo.
Información proporcionada por la Unidad de Transparencia señala textualmente que el Municipio de Cajeme "no ha recibido los trabajos ejecutados por la SIDUR, ya que se observan baches, agrietamientos, faltante de pintura y de aproches para unir carpetas (del pavimento nuevo con el existente)".
Esta descripción es hasta cierto punto moderada con la realidad que se presenta en algunas obras donde la calidad no es mala sino pésima o que han tenido un impacto negativo en el entorno que las rodea.
El caso más ilustrativo es el del crucero de las calles Obrero Mundial y Paseo Miravalle que fue pavimentado con concreto pero durante los varios que tardó en ejecutarse la obra, el crucero estuvo cerrado y la desviación del tráfico, en particular el tráfico pesado de camiones, destrozó las calles aledañas y causó serios daños a la infraestructura urbana en general.
El reporte oficial sólo señala que dicha obra presenta "losas quebradas" sin mencionar el destrozo de calles que propició a su alrededor, destrozo que permanece desde hace un año sin que la empresa contratada ni la SIDUR asuman el compromiso de corregir el daño que ocasionaron.
A continuación se presenta la lista de las obras no recibidas debido a su mala calidad. Se menciona al principio la clave de la obra, la empresa contratada y el costo global.
Clave: SIDUR-PF-18-068-C1
Constructora: Edificación Integral del Noroeste
Querétaro / Morelos y Mayo
SIDUR-PF-18-070
Tekton Ingeniería - 18 millones de pesos (mdp)
Blvd. Ramírez / Tabasco y 5 de Febrero
Jalisco / 300 y Ejército Nacional
Amberes / J. García y Londres
Lázaro Cárdenas / No Reelección y Ejido
SIDUR-PF-18-229
Obras y Bastimentos del Noroeste (Hermosillo) -
Villa Bonita / Coahuila y Puente Canal
Tlaxcala / Guerrero y 200
Morelos / Guerrero
Jalisco / 200 y Adalberto Salcido
Donato Guerra / f. Bórquez y Blvd. Ramírez
Blvd. Colonial / R. Elías Calles y Constantinopla
Calle 200 / M. Alemán y 5 deFebrero
SIDUR-PF-18-071
Berfam Desarrollos (de Caborca) - 20 mdp
Jalisco / A. Salcido y 300
Casa Blanca / Oasis y Kino
Blvd. Las Torres / Calzada Villanueva y No Reelección
SIDUR-PF-18-072
Construcciones Harbor - 13 mdp
Lázaro Mercado / Borlaug y Valle Dorado
Jacinto López / Michaocán y Borlaug
SIDUR-PF-18-095
Diseño y Construcción de Huatabampo - 12 mdp
Blvd. Colonial / Los Mestizos y A. Caso
SIDUR-PF-18-140
Ingeniería PAAY - 10 mdp
Benito Juárez / Cuauhtémoc y Zaragoza
Guerrero / Lázaro Cárdenas y Madero
SIDUR-OF-18-218
CW Metal (de Hermosillo) - 8 mdp
Zaragoza / Cárdenas y Obregón
Cruceros
El contrato para la reconstrucción de cruceros se licitó a favor de las empresas locales Grupo MilHer y su asociada Construcciones y Terracería Mar de Cortez.
El costo de esta obra ascendió a 40 millones de pesos.
Para el control de calidad se contrató a CAVS, empresa de Navojoa
Los cruceros con deficiencias son:
California y calle Rosales - Tiene un acabado de mala calidad
Sahuaripa y Morelos - No se ejecutó obra
Berlín y Berna - Presenta múltiples baches
Sinaloa y Lázaro Mercado - Hundimiento en centro de la calle por atarjea reparada
Coahuila y CTM - Líneas de agua y losas de concreto rotas
Coahuila y Blvd. Las Palmas - Empates y aproches malos y muy malos
Obrero Mundial y P. Miravalle - Presenta losas quebradas
Yaqui y Otancahui - Todo malo
Las Palmas y P. Miravalle - Todo malo
Las Palmas y 5 de Febrero - Presenta losas agrietadas
