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El 13 de junio Jorge González Madrid, subdirector del Instituto de Movilidad y Transporte del Estado (IMTE), prometió solemnemente:
Antes de que inicie el ciclo escolar, llegarán a Cajeme 40 camiones nuevos y 15 seminuevos, todos con aire acondicionado.
Hoy lunes empezó dicho ciclo y los estudiantes debieron trasladarse a bordo de los mismos viejos, destartalados y lentos camiones sin aire acondicionado que circulan en la ciudad.
Eso no impidió al titular del IMTE informar sobre un exitoso operativo de dicha dependencia para "para verificar el cumplimiento del servicio de transporte público a la comunidad educativa y personas usuarias en general".
Agregó que el 17 por ciento del pasaje del transporte urbano lo integran estudiantes de diferentes niveles educativos.
Soñar y prometer no cuesta nada
Declaraciones y buenas intenciones no nos faltan a la hora de hablar del problema de transporte urbano en Cajeme.
Primero las declaraciones del subdirector del IMTE. Dos meses después, conocimos el grandioso proyecto para introducir el sistema de Metro Bus en Cd. Obregón y en Hermosillo. Servicio de transporte urbano de primera, qué chulada, igualito que en la capital del país.
Y el gran proyecto le fue presentado a la presidenta electa Claudia Sheinbaum. Ella todavía no ha dicho si se hará o no, pero ya lo estamos celebrando.
Cuando menos dos o tres años deberán pasar antes de que una unidad del Metro Bus ruede por nuestras calles, en caso de aprobarse el proyecto.
Mientras tanto estudiantes y usuarios en general deberán seguir suspirando por algunos de los 55 camiones que un día alegre prometió el subdirector del IMTE.
