En marzo del 2010, el entonces Secretario de Seguridad Publica, Víctor Landeros Arvizu y el comandante de Transito, José Ramírez Fuentes, firmaron un convenio con concesionarios o prestadores del servicio de grúas y pensión para automóviles con infracción de transito, sin autorización previa del Cabildo, dijo Guillermo Patino Fierro.

Gracias a ese convenio, añadió el regidor perredista, los ciudadanos cuyo vehículo debe ser remolcado por una grúa a consecuencia de una infracción de transito, deben pagar además de los 500 pesos por el jalón o arrastre de la unidad, una tarifa de 50 pesos extra por cada día que este permanezca en el corralón privado.

Expuso que según la Ley de Gobierno y Administración Municipal, ningún funcionario, incluso el alcalde, tienen facultades para suscribir ningún tipo de acuerdo o convenio a titulo propio o de su cargo a nombre del Ayuntamiento de Cajeme.

El regidor cuestiona además la elevada cifra del supuesto convenio, ya que según la Ley de Ingresos 2011, se fijaron los costos de las tarifas de los servicios que en materia de tránsito municipal debe cobrar por el traslado de vehículos, que es de 6 salarios mínimos, $348.78 y 0.20 salarios mínimos, o sea $11.63 por día en el corralón.

El convenio vigente a la fecha fue firmado con seis compañías, Grúas El Rayo, Grúas Villareal, Súper Grúas, Grúas Obregón, Grúas Cajeme y Grúas Reyes, provocando que los ciudadanos infraccionados, además de pagar la respectiva multa, tengan que cubrir el remolque y la estancia de su vehículo en patios particulares.

Patiño Fierro añadió que a través de un oficio que entregó este lunes 31 octubre en la oficina de Presidencia, le solicita al alcalde Manuel Barro Borgaro se aclare la situación y convoque a sesión de Cabildo extraordinaria en la que se cite al titular del jurídico del Ayuntamiento para que dé una evaluación legal del convenio mencionado.

De realizarse esa sesión extraordinaria que solicita Patino Fierro, será necesario que también sea citado el actual Secretario de Seguridad Publica, Mario Alberto Andrade Ramos para que informe qué relación tiene actualmente la corporación con las empresas prestadoras del servicio de grúas y corralones.