El cambio de rutas del transporte urbano fue una decisión del gobierno del Estado y por ende está en sus manos realizar las adecuaciones que consideren necesarias, señaló Armando Contreras García.

El titular del SUBA en Obregón expuso que tras la reunión sostenida con la diputada Eloísa Flores García, se le hizo ver que en el tema de rutas solo se siguieron los lineamientos de la autoridad del transporte.

Ante la diputada presidenta de la Comisión del Transporte en el Congreso Local, se solicitó la auditoría directa a las empresas SUBA en Obregón, para mostrar al poder legislativo los costos de operación y el sustento de la solicitud de adecuación a la tarifa, manifestó.

“Somos los más interesados en que nos auditen, que vean cuánto cuesta el servicio en realidad y si quieren cambiar rutas como ella lo señaló, pues adelante, ese tema no es competencia directa nuestra”, indicó.

Los concesionarios del SUBA en Obregón, agregó, nunca han estado cerrados al diálogo, solo que existen aspectos del proyecto que son lineamientos directos de la autoridad del transporte.

“Recordemos que el programa no le creamos los concesionarios, nosotros solo hemos seguido esos lineamientos y hemos hecho una buena administración del proyecto, solo que los costos se han elevado y es algo que no podemos detener”.

La restructuración de tarifa o un subsidio al transporte es inevitable, si se desea mantener un servicio de calidad con camiones en buenas condiciones, advirtió.

Las empresas administradoras del SUBA, ya tienen proyectos alternativos para disminuir costos en rubros como capacitación, mantenimiento de unidades, entre otros, que esperan sean tomados en cuenta por las autoridades competentes, indicó.